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    • 根據新協議,澳大利亞和歐洲之間的氫氣出口可能會得到提振

      2022-05-12 氫.組織

      昆士蘭州政府與鹿特丹港簽署了一份諒解備忘錄,共同開發綠色氫氣出口供應鏈。昨天宣布,昆士蘭州能源、可再生能源和氫氣部長MickdeBrenni透露了澳大利亞和荷蘭港口之間的協議,這可能會見證澳大利亞和歐洲之間的氫氣出口的巨大發展。此前,鹿特丹港口管理局向歐盟專員提交了一份計劃,預計到2030年,每年將有460萬噸氫氣通過鹿特丹港。“鹿特丹港的目標是到2050年進口2000萬噸氫,從2025年進口氨開始。

    • 政府資助為英國氫村開了綠燈

      2022-05-11 氫.組織

      Cadent公司昨天宣布,它已收到英國政府的資助,探索將英國埃爾斯米爾港惠特比的2000戶家庭從天然氣中轉化為氫氣。審判將收集證據,以幫助政府決定是否推廣氫氣,使用現有的天然氣網絡,并支持建筑物供暖的脫碳。供熱目前占英國建筑排放的74%,約占英國總排放的23%。未來家庭取暖的方式將是英國實現“凈零目標”的一個重要因素。這筆資金將使Cadent能夠開始對項目進行詳細規劃,包括參與當地社區。

    • 英國能源法案的宣布給了綠色氫氣規模擴大的希望

      2022-05-11 氫.組織

      昨天,威爾士親王殿下代表女王在英國議會開幕典禮上的演講給了英國一些希望,英國將在國內推廣綠色氫的使用。這篇由政府撰寫的演講列出了新一屆議會的立法議程。所謂的能源法案,如果通過,將向清潔能源的過渡變成法律,將受到英國許多可再生能源公司的歡迎。英國上議院將對女王的演講進行為期五天的辯論。

    • 南非推出了世界上最大的氫燃料卡車

      2022-05-10 氫.汽車

      5月6日,礦業巨頭英美資源集團在南非北部的一個鉑礦推出了世界上最大的氫動力卡車,重達220噸。拉馬福薩總統出席了當天的發布活動。作為取代柴油動力卡車隊的第一輛樣板車,該車使用2兆瓦氫燃料電池,一次可運輸多達290噸礦石。英美資源集團表示,其目標是到2040年實現碳中和,利用太陽能將水分解成氫和氧原子來生產氫燃料。

    • 初步批準使氫動力船更接近挪威

      2022-05-07 氫.船舶

      HAV集團今天宣布,其基于氫的能源系統已經獲得初步批準,推動了在商業船舶上使用氫燃料的希望。HAV在FreeCo2ast項目中開發的基于氫的能源系統,據信將被改裝到HavilaKystruten的一艘沿海郵輪上。這一批準也將允許HAV氫向全球海運市場提供其產品。奧斯內斯總結道:“我們現在能夠為船東提供選擇氫系統解決方案的必要能力,并指導他們通過審批流程,以及交付船舶零排放系統。”

    • 歐洲的氫:“現在是消除所有障礙的時候了”

      2022-05-07 氫.組織

      歐洲電解槽制造商和歐洲委員會在一份聯合聲明中承諾,到2025年將他們的年制氫能力提高到15.5GW。到2030年,商定的產能增加將允許每年生產1000萬噸“本地生產的可再生氫”。繼周四在比利時布魯塞爾舉行的電解槽峰會之后,歐盟內部市場專員ThierryBreton表示:今天,行業同意將歐洲的電解槽產能提高十倍,以實現我們的RePowerEU目標。如果沒有足夠的監管和財政支持,歐洲的電解槽制造不會加速。

    • Fortescue和Firstgas調查新西蘭的綠色氫分配

      2022-05-06 氫.組織

      FFI和Firstgas簽署的非約束性諒解備忘錄表明,他們打算尋找機會在全國生產和銷售綠色氫氣。為了實現這一目標,FFI和Firstgas將開展可行性研究,以評估機會的參數,促進項目的潛在發展,這將包括評估現有能源資產的使用。FFI澳大利亞東部和新西蘭主任FelicityUnderhill補充說:“與Firstgas這樣的公司合作,使我們能夠將FFI在綠色氫方面的全球經驗和專業知識與強大的本地知識和現有基礎設施相結合。”

    • ATOME在巴拉圭簽署60MW氫氣購電協議

      2022-05-05 氫.組織

      南美洲擁有生產可再生能源的最高潛力,憑借這一點,ATOMEEnergy將自己定位于巴拉圭氫革命的最前沿。昨天公布,ATOME已經簽署了一項60MW的電力購買協議,這將推進綠色氫和氨的生產,同時將該國變成清潔技術的中心。ATOME首席執行官OlivierMussat說:隨著我們繼續在巴拉圭開發250MW以上的項目,現在在Villeta的這個新站點插入并增加60MW的機會非常有吸引力。

    • 空氣產品率先在鹿特丹港加氫站

      2022-05-05 氫.加注

      周二宣布,AirProducts將牽頭與鹿特丹港合作,創建“荷蘭最大的氫氣加油站”。鹿特丹港首席運營官BoudewijbSiemons評論道,到2050年,從海運到公路運輸的所有運輸方式都必須實現碳中和。“我很高興AirProducts在這方面處于領先地位,在兩年內為鹿特丹的第一個卡車加氫站投入使用。”空氣產品公司將供應和運營波特萊克地區的加油站,并提供綠色氫氣。

    • 新西蘭“第一個”高容量綠色氫燃料加注站開始建設

      2022-05-04 氫.加注

      HiringaEnergy和WaitomaGroup將于本周晚些時候在帕默斯頓北部為新西蘭“第一個”大容量綠色氫燃料補給站的建設破土動工。高容量綠色氫燃料站將位于帕默斯頓北部機場附近,并將為HiringaEnergy首席執行官AndrewClennett所稱的“世界上第一個重型運輸燃料網絡”作出貢獻。H2認為,還計劃在未來四到五年內建立24個大容量加油站。據說這些卡車是為了滿足新西蘭的法規和苛刻的道路條件而制造的,在加油站之間的距離將超過600公里。

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