每站最多要為428輛車加氫？韓國加氫設施嚴重不足

2021-03-19 氫.汽車

根據韓國汽車工業協會（KAMA）的數據，到2020年，韓國氫燃料電池汽車的累計注冊數量為10,845輛；與氫汽車銷量的快速增長不同，全國只有55個加氫站在運營，且多數加氫站只有一個加氫口。

日本加速發展能制氫的高溫氣冷堆

2021-03-19 氫.工業

與歐洲不同的是，像日本這樣的島國要穩定供電，就需要能源多樣化。核能在反應堆中發揮著重要作用，一旦燃料投入反應堆，它就可以連續運行一年以上。

日本已開啟3條進口氫能通道

2021-03-18 氫.制備

據普氏能源資訊網消息，2021年日本開始從澳大利亞運輸液態氫。這是其氫能商業化的關鍵一步，意味著日本將進入氫能發展新時代。

德國與加拿大計劃聯合開發綠色氫能

2021-03-18 氫.制備

德國和加拿大周二達成協議，共同探討從加拿大水力發電項目向德國出口綠色氫的聯合開發。

重點發展氫能源，俄迎接第四次能源轉型

2021-03-18 氫.工業

俄PROFILE網站3月9日刊文指出，能源轉型必將造成俄財政收入下降、經濟增速放緩，俄對此已做好準備，將重點發展氫能源。

加拿大與德國簽署氫能合作協議

2021-03-18 氫.工業

近日，德國聯邦經濟部長Peter Altmaier與加拿大自然資源部長Seamus O 'Regan簽署了建立能源伙伴關系的協議。

美國第一座氫氣發電站將在11月啟動運營

2021-03-17 氫.制備

Long Ridge Energy發電站是一座485MW聯合循環電站，利用一臺通用電氣(GE)燃氣輪機與一臺水平氣流熱回收蒸汽發生器以及一臺通用電氣蒸汽輪機相連。

“泥”也可以儲氫！儲能密度是鋰電池的10倍？！

2021-03-17 氫.儲運 氫.制備

近日，德國知名的應用科學研究機構弗勞恩霍夫（以下簡稱Fraunhofer）研發了一種新型氫能存儲技術Powerpaste，這是一種基于鎂的灰泥狀粘稠物……

國際可再生能源署：未來全球將大規模擴大氫能源利用

2021-03-17 氫.工業

根據國際可再生能源署（IRENA）周二發布的年度報告，為防止災難性的氣候變化，全球清潔能源投資到2050年必須增加30%，達到131萬億美元，尤其要大規模擴大氫能源的利用。

從海水中成功廉價提取高純度氫氣

2021-03-17 氫.制備

海水是地球上最豐富的資源。韓國的研究團隊成功研發出“陰離子交換膜海水電解技術”，利用這項技術，能夠直接把海水電解后生產出高純度氫氣，而且成本低廉。