液氫飛機大突破！H2FLY與液化空氣簽署合作協議

2023-06-25

氫啟未來網獲悉，使用氫能飛行的創新者H2FLY與液化空氣公司簽署了一份諒解備忘錄，加強了他們在液氫儲存和地面基礎設施開發方面的合作。這家總部位于德國的公司一直在與這家工業氣體巨頭合作，作為其Project HEAVEN活動的一部分，為其HY4氫燃料電池動力飛機配備液氫能力。該公司計劃開發一種適用于商用飛機應用的燃料電池動力單元，稱之為H175計劃，表示這種動力單元可以實現高達27000英尺的飛行。

飛行燃料電池概念亮相，MTU與DLR合作開發液態氫動力系統

2023-06-21 氫.電池

氫啟未來網消息，MTU Aero Engines正在開發一種飛行燃料電池概念，將液態氫轉化為電能，用于航空領域。該公司的子公司eMoSys正在為該項目設計電動機，該電動機的連續輸出功率為600kW，性能密度為15kW/kg。2020年，MTU和DLR宣布他們將共同開發一種燃料電池推進系統，在簽署了一份諒解備忘錄后。根據MoU，兩家公司透露他們計劃用氫動力燃料電池和一個電動、單側螺旋槳發動機裝備一架多尼爾228飛機。

氫電動CRJ飛機能否實現零碳支線飛行？ZeroAvia公司與MHIRJ合作進行技術研究

2023-06-21

氫啟未來網獲悉，ZeroAvia公司透露，已經發現了氫電動、零排放推進系統在支線噴氣式飛機上的明確應用。該公司在過去一年與型號合格證持有者MHIRJ一起進行了初步技術研究，這是CRJ700用ZeroAvia的ZA2000RJ動力系統進行改裝的入口點。第一階段的技術研究確認了最大起飛重量、重心和結構余量，并驗證了其他在役CRJ系列飛機的改裝方法。

H2FLY宣布下一代高空氫動力飛行燃料電池系統

2023-06-20

氫啟未來網消息，6月19日，總部位于德國的H2FLY宣布了其下一代用于高空氫動力飛行的燃料電池系統。在其H175項目下，H2FLY計劃開發一種高性能、模塊化的動力單元，專為商用飛機應用設計，該動力單元可以提供足夠的動力，實現高達27000英尺的飛行。H2FLY有意在今年進行H175系統的飛機飛行試驗，該公司表示可以將多個系統組合和擴展，為20至80座的兆瓦級氫電飛機提供動力。

沙特領跑，阿聯酋規劃先行，阿曼不甘落后！海灣多國競相發展氫經濟

2023-06-19

海灣地區擁有豐富的石油和天然氣資源，同時也有充足的太陽能和大片空地，這讓該地區有了生產藍氫和綠氫的優勢。海灣六國中的沙特、阿聯酋和阿曼都在積極推進氫經濟計劃，它們有足夠的資金、高效的決策和完善的基礎設施，讓它們走在了發展氫經濟的前沿。2023年5月底，迪拜舉行了第二屆儲能論壇，由海灣合作委員會互聯管理局和EPRI組織。

普拉格能源與STEF合作，為冷凍食品倉庫提供綠氫解決方案

2023-06-16 氫.組織

氫啟未來網消息，普拉格能源宣布將向STEF的能源子公司Blue EnerFreeze提供一個完整的綠氫生態系統，覆蓋兩個儲存分發中心。一個分發中心位于法國巴黎附近，另一個位于西班牙馬德里附近，該協議有可能進一步擴展到STEF超過100個站點的網絡中。預計這兩個站點將在2024年第一季度轉換為燃料電池并投入運營。他補充道：“在馬德里，氫氣將在現場使用我們2.9MWp光伏屋頂發電廠產生的電力生產，使我們能夠消耗完全綠色和本地生產的氫氣。”

又一個“世界首創”？Hydro用綠氫生產無碳鋁

2023-06-16 氫.工業

氫啟未來網消息，Hydro宣稱在使用綠氫作為能源生產一批鋁的過程中實現了世界首創。在這次測試中，無碳綠氫取代了天然氣作為回收鋁的燃料，測試是在Hydro在西班牙納瓦拉的擠壓廠的一家鑄造廠進行的。Hydro最近簽署了一項購買土地的協議，目的是在托里哈建設一座現代化的鋁回收廠，該廠將擁有12萬噸的年產能。Fives貢獻了設計，并提供了安全有效運行所需的關鍵組件和控制系統。Hydro和Fives正在分析測試結果，預計測試的最終報告將于秋季完成。

普拉格能源助力Avina打造南加州綠氫生產基地

2023-06-15

氫啟未來網消息，普拉格能源公司宣布將向Avina Clean Hydrogen公司交付集裝箱化的質子交換膜電解器系統。這些系統將用于加利福尼亞州商業運輸領域的一家綠氫生產設施，該設施希望到2045年實現將溫室氣體排放量減少85%的氣候目標。普拉格聲稱這將是玻璃制造、鋁回收和鋼鐵制造過程中首次使用工業規模的綠氫。標準化的一體化系統具有每天超過兩噸的生產能力，并降低了現場建設成本和實施復雜性。

三天一輛！福特卡車與CMB.TECH攜手推動氫動力卡車改裝

2023-06-14 氫.汽車

氫啟未來網最新消息，福特卡車與比利時的CMB.TECH合作，將福特F-Max卡車改裝為雙燃料氫混合動力。這些卡車將在比利時安特衛普的CMB.TECH車間進行改裝，合作伙伴計劃在2023年交付第一批卡車，并希望進一步擴大這一概念的規模。改裝過程可以減少柴油的使用和相關的排放，同時保留柴油作為在無法加氫時的備用燃料。CMB.TECH首席技術官Roy Campe表示。

Lhyfe和Capital Energy聯手打造海上氫項目！

2023-06-13 氫.制備

氫啟未來網獲悉，Lhyfe和Capital Energy宣布在西班牙和葡萄牙共同開發海上可再生氫項目。兩家公司將在Capital Energy目前正在建設的風電場選址開發生產基地，該公司已經擁有超過7.5GW的西班牙和葡萄牙開發項目。該協議將提供規模經濟效益，并從項目的工業重疊中受益。這些舉措將支持能源系統，提供更可控的風能，避免限電。Lhyfe擁有一個海上綠色氫生產的運營原型，稱為Sealhyfe。未來，這一合作協議可能擴展到其他市場。