道依茨（Deutz）氫發動機準備上市

2021-08-18 氫.工業

德國科隆開發了一種全新的氫氣發動機，以幫助加速低排放和零排放驅動系統的推出。

英國工業界回應政府的氫能戰略

2021-08-17 氫.工業

政府公布了氫氣戰略，以支持其到2030年實現5GW再生氫產能的目標。但業界怎么想？

世界首個氫加熱電網將于明年在法夫開工建設

2021-08-17 氫.工業

法夫能源公園的倉庫和起重機旁邊將建造一排梯田式房屋，以展示氫氣如何被用作天然氣、熱能和發電的環保替代品。

發展氫能源可能是中國實現碳中和的關鍵！

2021-08-17 氫.工業

氫能清潔，可儲存，燃燒后除水蒸氣外無尾氣排放，它不產生二氧化碳，是21世紀清潔高效的“明星”能源。但是大多數氫能在生產過程中仍然產生導致氣候變化的二氧化碳，在世界各地，超過95%的氫能是使用含碳的化石燃料生產的。因此，在排氣管避免的排放被轉移到上游的生產過程。

馬自達久傳的 RX - 9 可能是氫能動力？

2021-08-17 氫.汽車

馬自達最近在各大媒體平臺上出現的頻次漸高，特別是它的RX-9跑車，據悉，馬自達一直以來都在致力于開發RX-7和RX-8跑車的繼任車型。盡管馬自達對此事不置可否，但曝光的專利申請材料顯示出馬自達確實在這么做。

全國首個有機液態儲氫及氫儲能綜合實驗室落地陜西

2021-08-16 氫.工業

近日，由陜西御氫氫能源科技有限公司（以下簡稱“御氫氫能源”）、西安瀚海氫能源科技有限公司（以下簡稱“瀚海氫能源”）聯手中國建筑西北設計研究院打造的西部氫都實驗基地項目建設啟動儀式在西咸新區秦創原先導區舉行。

儲氫瓶“福音”：國產碳纖維正在崛起

2021-08-16 氫.儲運

氫能產業想要獲得長遠發展，要追根溯源，就像建造一座房屋，需要強根基才能從原材料進行突破才能真正擺脫被人卡脖子從而獲得自主研發創造的能力。氫能儲存問題對于我國來說還是一個丞待突破的瓶頸。

國內外一周氫聞速覽

2021-08-13 氫.工業

工信部：氫氣內燃機有望納入氫能發展戰略

氫能儲存市場預計到2027年將達到254億美元

2021-08-13 氫.工業

氫能存儲市場預計到 2027 年將達到 254 億美元，復合年增長率為 6.5%

燃料電池熱電聯產“破冰”

2021-08-13 氫.工業

根據熱電聯產的運行方式和節能特性，氫燃料電池可以發揮重要作用。