凱撒旅游打造“氫旅游+社區經濟”運營推廣模式

2021-09-23 氫.組織

9月22日消息記者從凱撒旅游 微信公眾號獲悉，該公司已與氫動力（北京）科技服務有限公司、阿拉丁傳奇科技有限公司簽署了戰略合作協議。在三方舉辦的座談會上，凱撒旅業旗下凱撒旅游還與氫動力科技達成戰略合作，并簽署了氫能源客車委托運營的合作協議。此外，凱撒旅業正在推進吸收合并眾信旅游事項。

?上海交通大學與氫通新能源聯合研發中心成立，專注氫能源核心技術研發

2021-09-22 氫.組織

2021年9月18日，氫通公司與上海交通大學在黃浦江畔閔行校區舉行簽約儀式，雙方確認了長期戰略合作伙伴關系。氫通新能源聯合創始人、研究院院長徐建華教授與交大化學化工學院院長涂永強院士代表雙方簽約。氫通新能源創始人、董事長兼CEO任亞輝與上海交通大學副校長朱新遠共同為聯合研發中心揭牌。

氫燃料電池的最大市場在中國，外商投資企業在中國如何布局？

2021-09-22 氫.工業

隨著首批燃料電池汽車示范城市名單的最終確定，我國氫能源和燃料電池汽車產業將進入四年快速增長期，商業活動較往年呈現質的飛躍。在此期間，該政策不僅將惠及中國企業，產業擴張也將吸引大量海外技術和參與者進入中國市場。AP、法液空、豐田、現代等相繼在中國打出章法，后發者在中國該如何布局，機會在哪里？

加斯泰克強調了該地區不斷發展的氫工業

2021-09-22 氫.工業

本周在阿聯酋舉行的全球能源大會將是今年最大的會議之一。

制造高速合金可能會徹底改變氫的未來

2021-09-22 氫.工業

桑迪亞國家實驗室的一個由材料科學家和計算機科學家組成的團隊，與一些國際合作伙伴，花了一年多的時間創造了12種新合金，并建模了數百種新合金，這證明了機器學習如何有助于加速未來的發展通過讓消費者更容易地創建氫基礎設施來獲得氫能源。

9月13至9月17日一周氫聞速覽

2021-09-22 氫.儲運 氫.汽車 氫.工業

上海：圍繞氫的制儲運與加注及氫能利用 推動氫能多場景應用和氫能產業鏈發展

全球綠色氫管道項目正在增長

2021-09-19 氫.工業

綠色氫項目的全球管道正在快速增長，目前的目標是到2040年電解器裝機容量達到206gw。然而，Rystad能源公司的一項分析顯示，計劃中的項目絕大多數位于水資源短缺的地區。這意味著需要創造一個額外的海水淡化市場，以生產這些項目所需的6.2億立方米水中的大部分。目前正在進行研究和開發，以增加和改進氫項目的內置脫鹽能力，但許多脫鹽裝置將需要在外部安裝——為了使氫成為“綠色”的，它們必須由額外的清潔的、可再生的電力供應。

德山與松下聯手生產純氫燃料電池發電機

2021-09-19 氫.工業

德山公司和松下公司已聯手，開始示范使用山口縣順安市德庫山工廠生產的副產品氫的純氫燃料電池發電機。

廣東氫氣供應現狀及展望分析

2021-09-19 氫.工業

2021年8月13日，財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局紅頭文件《關于啟動燃料電池示范應用工作的通知》（財建【2021】266號）中批復同意北京市、上海市、廣東省城市群啟動實施燃料電池汽車示范應用工作，示范期為4年。

寶馬—現代集團推出了作為電池補充的“氫氣”

2021-09-19 氫.汽車

隨著寶馬公開其新型iX5燃料電池原型，以及現代汽車宣布對氫燃料電池進行廣泛投資，旨在到2040年“普及”這種推進替代能源，氫燃料電池得到了兩次大的提升。