2022-06-07 氫.航空
氫啟未來網(wǎng)6月7日消息,總部位于澳大利亞的H2航空公司在2023年年中制造澳大利亞第一架氫動力飛機(jī)的努力中獲得了進(jìn)一步的推動。氫啟未來網(wǎng)了解飛行運(yùn)營商FalconAir目前正在確保發(fā)動機(jī)滿足航空H2的要求。2021年10月推出的航空H2,通過將氫動力飛行帶到澳大利亞,為自己設(shè)定了航空業(yè)脫碳的使命。
科隆巴士運(yùn)營商進(jìn)一步擴(kuò)大氫動力服務(wù)
2022-06-07 氫.汽車
昨天宣布,這家德國運(yùn)營商已向SolarisBus&Coach訂購20輛Urbino氫動力巴士,這將使其Solaris制造的車隊(duì)總數(shù)達(dá)到35輛。氫啟未來網(wǎng)理解合同允許另外訂購20輛Urbino12輛公交車。RVK的第一批Solaris公交車訂單于去年3月抵達(dá)科隆,并于2022年5月27日宣布已從英國制造商Wrightbus訂購了60輛氫公交車。Solaris銷售、營銷和售后管理委員會成員PetrosSpinaris表示:“我們氫動力公交車的新訂單規(guī)模如此之大,表明了我們的高度重視。”
Loop Energy與新南威爾士州制造商合作開發(fā)氫動力公交車
2022-06-07 氫.汽車
氫啟未來網(wǎng)6月7日消息,澳大利亞一家巴士制造商計(jì)劃從加拿大LoopEnergy公司獲得燃料電池模塊。昨天宣布,LoopEnergy的T60060kW模塊將集成到鋁制革命性底盤公司的VikingHydrologht城市客車中。LoopEnergy的模塊使用其eFlow技術(shù),該公司聲稱,這項(xiàng)技術(shù)將提高燃油效率,再加上ARCC的輕型客車車身,有望降低油耗。2022年3月,LoopEnergy在斯洛伐克推出了一輛8米長的氫電微型巴士,以展示氫在移動領(lǐng)域的潛力。
2022-06-06 氫.組織
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部于5月25日表示,由韓國牽頭的全球氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會在同一天正式成立。GHIAA的成立是選在國際燃?xì)饴?lián)盟在大邱舉行世界燃?xì)獯髸陂g。韓國政府和企業(yè)借此舉辦世界燃?xì)獯髸H,不遺余力地宣傳韓國在氫能經(jīng)濟(jì)方面的一系列努力,并試圖擴(kuò)大國際合作,以國際會議為平臺,讓韓國氫能經(jīng)濟(jì)走出國門。
2022-06-04 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)6月4日消息,哈夫納能源公司 正在啟動其Hynoca技術(shù)的新推出階段,該技術(shù)通過生物質(zhì)熱解來脫碳和生產(chǎn)綠色氫氣和可再生氣體。最初的合同是在2021組裝和安裝具有每小時(shí)11kg氫氣生產(chǎn)能力的試驗(yàn)?zāi)K,2022年將有另外兩個(gè)模塊,到2023年年中,每小時(shí)將產(chǎn)生33kg氫氣。哈夫納能源公司還計(jì)劃在斯特拉斯堡安裝新一代模塊,以便在2023年第一季度進(jìn)行測試。
卡爾韋拉著眼于美國擴(kuò)張,加入加州氫能商業(yè)委員會
2022-06-03 氫.組織
周二宣布,這家西班牙公司已加入加州氫能商業(yè)委員會,希望從美國加利福尼亞州成熟的氫能行業(yè)中獲益,并為其添磚加瓦。卡爾韋拉集團(tuán)在歐洲和美國的道路上擁有400多輛氫拖車,已經(jīng)建造了15多座氫加氫站,目前在加利福尼亞州有氫運(yùn)輸卡車項(xiàng)目。卡爾韋拉現(xiàn)在將為CHBC促進(jìn)能源和運(yùn)輸部門氫和燃料電池系統(tǒng)商業(yè)化的目標(biāo)做出貢獻(xiàn),以實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)。
蘇伊士運(yùn)河計(jì)劃耗資40億美元的廢物制氫設(shè)施協(xié)議已簽署
2022-06-02 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)6月2日消息,蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)總管理局 和H2Industries6月1日宣布了一份諒解備忘錄,計(jì)劃在蘇伊士運(yùn)河?xùn)|港建設(shè)一個(gè)40億美元的廢物制氫設(shè)施。氫啟未來網(wǎng)了解到,H2Industries計(jì)劃使用一組氫動力垃圾車將城市固體廢物運(yùn)輸至廢物制氫現(xiàn)場。H2Industries將在2022年11月埃及沙姆沙伊赫COP27項(xiàng)目最終合同簽訂之前進(jìn)行可行性研究。
2022-06-02 氫.工業(yè)
氫啟未來網(wǎng)6月2日消息,英國鋼鐵公司 5月31日宣布,正在對綠色氫的使用進(jìn)行一項(xiàng)重大研究,該公司正努力實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)脫碳,并生產(chǎn)凈零碳鋼。該鋼鐵制造商與英國EDF、倫敦大學(xué)學(xué)院和材料加工研究所合作,目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)凈零鋼產(chǎn)量,同時(shí)到2030年和2035年減少二氧化碳排放量。
2022-06-01 氫.建筑
氫啟未來網(wǎng)6月1日消息,工程機(jī)械制造商卡特彼勒5月31日宣布了一項(xiàng)為期三年的項(xiàng)目,以演示用于建筑供暖和制冷的氫燃料熱電聯(lián)產(chǎn) 系統(tǒng)。同時(shí)提供電力和熱量的卡特彼勒熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)將由圣保羅地區(qū)能源公司使用,該公司將冷卻水和熱水分配給明尼蘇達(dá)州圣保羅的冷熱建筑和獨(dú)戶住宅。
2022-05-31 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)5月31日消息,歐洲氫能協(xié)會、歐洲航空航天和國防工業(yè)協(xié)會以及運(yùn)輸與環(huán)境協(xié)會對歐盟委員會的“燃料電池”航空提案中不包括可再生氫提出了擔(dān)憂。信中強(qiáng)調(diào),為了跟上市場的發(fā)展,為了通過證明法律的確定性來鼓勵對研發(fā)的早期投資,以及為了與歐洲綠色協(xié)議中的脫碳目標(biāo)保持一致,在“今天”列入這一條款是必要的。