液氫罐有望使H2FLY的航程增加一倍

2022-07-21 氫.儲運

氫啟未來網消息，距離液氫動力飛行又近了一步，總部位于德國的H2FLY7月20日表示，距離接收第一個液氫罐還有幾周的時間，這將使其HY4飛機的航程增加一倍。目前使用加壓氣態氫操作的HY4飛機將集成一個新的油箱和燃料電池，這是H2FLY首次在機上處理液態氫。氫啟未來網了解到，一旦與新套件集成，HY4將在2023年初進行地面測試。H2FLY表示，預計這將是世界上第一架使用液氫飛行的商用飛機。

產氫率是TiO215倍！云南大學光催化分解水制氫研究取得新進展

2022-07-19 氫.院校

近日，云南大學材料與能源學院、云南省微納米材料與技術重點實驗室柳清菊教授團隊在光催化分解水制氫（PHE）研究中取得新進展，研究論文“Insights into synergistic effect of Pd single atoms and sub-nanoclusters on TiO2for enhanced photocatalytic H2 evolution”發表在國際學術期刊Chemical Engineering Journal（2022，https://doi.org/10.1016/j.cej.2022.137873，IF=16.744）上。

EAT宣布氫能發電、儲存和運輸取得重大進展

2022-07-19 氫.組織

EAT開發了一種突破性多孔硅材料，稱為"Si+"，能夠根據需要從水源產生超純氫氣。Si+也可以作為一種緊湊、耐用、易于傳輸的固態氫氣生產材料。它可以處理氫能源儲存、安全處理和運輸等長期阻礙氫能經濟發展的因素。作為安全、按需能源的保證來源，Si+有多種用途。Si+將大規模推廣適用電池電動汽車和氫動力航班。Si+加氫站在當地按需生產氫氣，可以共享現有加油站的足跡，從而減少資金和運營支出。

德國氫技術研究所利用工業金屬廢料生產儲氫材料

2022-07-18 氫.儲運

目前，在安全、緊湊和環保儲氫方面，金屬氫化物可能是一個有吸引力的解決方案，因為可以提供非常高的存儲密度。然而，高純度金屬的開采和大規模生產給環境帶來了沉重的負擔。該研究所的ClaudioPistidda博士表示：“利用循環經濟生產儲氫材料有助于更可持續地應對現代社會面臨的能源挑戰。”研究人員表示，使用其他不可回收材料生產金屬氫化物可以充分利用這些工業廢物。

全球公用事業公司推出“首創”非電解技術

2022-07-15 氫.組織

氫啟未來網消息，總部位于德克薩斯州休斯頓的公用事業全球公司聲稱已經發明了該行業第一個非電電解技術平臺，以實現凈零氫轉化。氫啟未來網了解到，公用事業全球現在將“迅速”將平臺商業化到不同的產品線。

浙能航天氫能首套自主集成加氫站設備順利完成系統聯合調試！

2022-07-13 氫.加注

近日，隨著現場氣瓶內充裝壓力至設定壓力，浙能航天氫能首個加氫站自主集成項目系統聯合調試順利完成！到目前為止，經過公司自主集成工作組系統測試小組全體成員5天的共同努力，首套自主集成加氫站設備系統聯合調試順利落下帷幕，此次調試的順利進一步驗證了公司自主研發控制系統對自主集成設備的適配性，也證明了自主集成設備的性能。

學生成功開發液氫動力飛行

2022-07-08 氫.院校

氫啟未來網7月8日消息，在2025年之前，一個由學生領導的項目已經成功地在其原型飛機上進行了首次飛行。周四在荷蘭布雷達國際機場舉行的AeroDelft夏季活動上亮相，該團隊的第一架載人鳳凰號原型機首次升空，為液氫動力飛行帶來了希望。2021年2月，AeroDelft透露了原型飛機的成品結構，并表示將繼續進行內部組件和認證工作。

亞石灰氫試驗成功

2022-07-07 氫.制備

氫啟未來網7月7日消息，英國的一項試驗表明，將氫氣作為天然氣的可行替代品用于商業規模的石灰生產，具有清理該過程的巨大潛力。建筑解決方案公司Tarmac周二宣布，該項目由其位于英國巴克斯頓附近的Tunstead采石場主導，最終在其石灰制造過程中100%替代了天然氣。

聯合打造氫能示范運輸廊道，共筑“空中絲綢之路”蘭州新區與大興機場臨空區簽署合作協議

2022-07-06 氫.航空

7月4日上午，蘭州新區管委會與北京大興國際機場臨空經濟區管委會簽署了《創新協同發展戰略合作協議》，這標志著大興機場臨空區將與蘭州新區共同努力構建基于航空樞紐、航空科技、航空運輸、航空維修、航空金融等全產業鏈的航空產業發展新格局，對共筑“空中絲綢之路”、助力兩區高質量發展具有重要意義。

國內第一座兆瓦級氫能綜合利用示范站投運

2022-07-06 氫.工業

7月6日消息，中國第一座兆瓦級氫能綜合利用示范站于7月6日在安徽省六安投入運營，標志著中國首次實現兆瓦級制氫-儲氫-氫能發電的全鏈條技術貫通。