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  • AFC能源公司推出10kW電力塔

    2022-03-25 氫.工業

    AFCEnergy昨天推出了10kW電力塔,增強了建筑和臨時電力應用——據信它是當今市場上任何可比風冷燃料電池技術中占地面積最小的技術之一。專為模塊化部署而設計,新的創新由四個2.5kWAFCEnergy"S"系列風冷燃料電池堆組成,并帶有集成電池存儲。ACCONIA和Keltbray已經對這項創新表現出極大的興趣,并將在年中擁有自己的電力塔。

  • 6天暴漲56%!自曝不涉氫能源電池,京城股份為何再次被炒作!

    2022-03-25 氫.組織

    再次曝光不涉及氫能源電池行業的京城股份,卻開啟了連板之路。3月24日,京城股份開盤漲停,最終報收23.84元/股,總市值115.6億元。3月17日以來,京城股份在6個交易日內獲得4個漲停板,累計漲幅超過56%。京城股份在二級市場上備受追捧,與其氫能概念標簽密切相關。2021年6月11日,京城股份決定繼續推進上述重組事項。3月9日,京城股份收到中國證監會出具的恢復審查通知書。

  • 35億歐元項目為德國建造1500公里氫氣主干管道

    2022-03-25 氫.儲運

    德國的氫基礎設施昨天得到了顯著的推動,RWE和OGE推出了氫基礎設施概念,包括1GW的新電解槽容量和1500公里的管道。鑒于歐盟最近計劃取代俄羅斯對化石燃料和天然氣的依賴,為了加快德國氫經濟的發展,這一概念可以將德國變成清潔能源載體的發電站。被稱為H2ercules的計劃旨在安裝額外的1GW電解槽容量,同時通過管道基礎設施將其連接到德國北部的儲存和進口設施。

  • 昆士蘭制氫廠每年生產50000公斤可再生氫

    2022-03-24 氫.制備

    位于昆士蘭州的澳大利亞小鎮Chinchilla很快將成為一座全新的氫氣工廠的所在地,該工廠每年可生產50,000公斤可再生氫氣。昆士蘭州能源、可再生能源和氫能部長MickdeBrenni表示:“Kogan可再生氫示范項目在2023年投入運營后,每年將生產50,000公斤可再生氫。“這是昆士蘭州最先進的可再生氫項目之一,CSEnergy最近宣布與日本雙日公司合作向帕勞出口氫,以及國內重型運輸和運輸行業潛在承購商的濃厚興趣。

  • ITM Power 成立新的合資企業,以擴大英國的綠色加氫網絡

    2022-03-24 氫.組織

    為了確保英國進一步的加氫基礎設施,ITMPower已于昨天同意與VitolHoldings建立50/50的合資企業,初始投資為3000萬英鎊。這項初始投資將由ITMPower以類似的方式進行匹配,希望這家名為ITMMotive的合資企業能夠建立更多的加油站并加速燃料電池汽車的采用。作為交易的一部分,ITMPower將為Motive提供240MW的電解設備,以支持在英國推廣綠色加氫站。預計未來英國綠色加氫網絡將迅速擴張,氫氣將在未來幾年迅速普及。

  • 氫能產業發展中長期規劃發布,氫能概念股開盤大幅上漲

    2022-03-23 氫.組織

    氫能概念股開盤大漲,創業板恒光股份漲停,致遠新能漲超10%以上。

  • 液化空氣公司在新發布的2025年戰略計劃中對氫氣投入巨資

    2022-03-23 氫.組織

    液化空氣集團在其2025年的新戰略計劃中表達了對氫的堅定承諾,該計劃詳細闡述了將投資決策增加到創紀錄水平、減少三分之一的排放量和加快5-6%的銷售增長的雄心。具體來說,氫流動性將是液化空氣集團未來三年的重要議題。液化空氣集團提前計劃的發布距離其環境、社會和治理目標的發布不到一個月,該目標致力于加速其氫氣發展,到2035年將其營業額至少增加兩倍,達到60億。

  • 福特申請氫燃料內燃機專利

    2022-03-21 氫.汽車

    據外國媒體報道,福特為氫燃料內燃機向美國專利商標局提交了一項專利。標準氫動力汽車使用類似于電動汽車的推進系統,其中以氫氣形式存儲的能量通過燃料電池轉化為電能。然而,福特的新專利是針對以氫為燃料的渦輪增壓內燃機。據報道,福特內燃機可以在廣泛的空氣/燃料lambda值范圍內運行。在福特專利中,氫內燃機也被視為混合動力系統的一部分,并在發動機和變速器之間搭載了電動發電機。

  • 國網安徽電科院穩步推進安徽兆瓦級氫能示范站建設

    2022-03-21 氫.工業

    近日,國網安徽電科院電源中心材料室在安徽六安兆瓦氫能綜合利用站對重點設備進行金屬監督,確保調試過程中發電設備的安全穩定運行。國網安徽電科院通過全過程牽頭示范站的研究、設計和建設,積累了豐富的核心設備開發、全站設計和調試經驗,產生了一批高質量的研究成果,獲得了多項國家專利授權。

  • 協鑫新能源:框架協議到期,協鑫新能源集團將繼續致力于氫能業務的發展

    2022-03-20 氫.組織

    根據框架協議,協鑫新能源香港和保利協鑫天然氣必須盡最大努力在框架協議之日起三個月的最后一天或之前達成先決條件。保利協鑫和協鑫新能源各自的董事會認為,框架協議會對保利協鑫和協鑫新能源的財務和經營狀況產生重大不利影響。雖然框架協議已經到期,但協鑫新能源集團將繼續致力于氫能業務的發展,結合氫能的主要應用領域和市場前景,形成協鑫新能源集團可持續發展的獨特競爭力。

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